Perubahan landskap pengangkutan darat paling ketara mengalami perubahan adalah pada pentadbiran bekas perdana menteri ke-6, Datuk Seri Najib Tun Razak. Beliau boleh dianggap sebagai bapa pengangkutan moden.
Para netizen hari ini yang terdiri daripada pengguna pengangkutan awam warga Malaysia khususnya mengucapkan terima kasih kepada Najib.
Hal ini demikian kerana Perkhidmatan Transit Aliran Massa (MRT) Laluan Putrajaya Fasa Dua yang mula beroperasi semalam bukan sahaja memudahkan pengguna berulang alik dari ibu kota ke Putrajaya, malah ke lokasi lain melalui lapan stesen pertukaran.
“Terima Kasih Datuk Seri Najib Razak, visi beliau ingin menjadikan sistem pengangkutan awam kita antara yang terbaik di rantau Asia.
“Semoga MRT 3 bagi melengkap lingkaran dan perhubungan MRT dapat disiapkan segera,” kata salah seorang pengguna di Facebook.
Bekas Presiden UMNO itu melancarkan projek My Rapid Transit (MRT) pada 8 Julai 2011. Laluan sejauh 51 kilometer (km) dari Sungai Buloh ke Kajang itu dapat menyediakan sistem pengangkutan awam yang efisien kepada orang ramai. Terdapat 31 perhentian sepanjang jajaran Sungai Buloh-Kajang.
Kemudian, Najib melancarkan kerja-kerja terowong bawah tanah untuk Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) di Bandar Malaysia pada 1 Mac 2018.
Laluan SSP adalah yang kedua di bawah projek MRT Lembah Klang dan akan bermula dari Sungai Buloh ke Putrajaya melalui Kepong, Batu, Jalan Ipoh, Titiwangsa, KLCC, Tun Razak Exchange, Bandar Malaysia, Sungai Besi, Serdang, UPM dan Cyberjaya.
Projek tersebut akan meliputi pembinaan 35 buah stesen yang mana 11 daripadanya akan berada di bawah tanah.
Selain itu beliau menyambung usaha Tun Dr. Mahathir Mohamad dalam memperkasakan pengangkutan Transit Aliran Ringan (LRT) dengan melancarkan LRT 2 sepanjang 35 km pada 2011 dan LRT 3 melibatkan jajaran sepanjang 37 kilometer pada Ogos 2016.
Discussion about this post